Chregi Joho Scirocco GTX 16V Modell 85

Vor der Instandstellung

Nach der Instandstellung

So kam Chregi Joho zu diesem Scirocco

Der Freund meiner damaligen Arbeitskollegin hatte einen roten Scirocco. Wir (Beat und ich) waren mit diesen beiden zwei-, dreimal im Ausgang und irgendwie haben wir uns in dieses Auto verliebt.
Jedenfalls hatte Beat dieses Kollegen-Paar gebeten, sich zuerst bei uns zu melden, wenn der Verkauf dieses Autos jemals Thema werden sollte. Dies taten sie ein paar Jahre später dann auch. Wir kauften ihn und haben den Scirocco mittlerweile schon 11 Jahre.

Restauration von meinem Scirocco GTX 16V ohne Katalysator

Die marsrote Lackierung am Scirocco liess nach 26 Jahren sehr zu wünschen übrig und es stellte sich die Frage ob der Scirocco nun entsorgt oder noch einmal restauriert werden soll. Wir entschieden uns für die Restauration. Im Januar zerlegte dann Beat mit Heinz den Scirocco in Einzelteile an einem Samstag. Ich suchte aus der Farbpalette beim Lackierwerk mit Beat die Orient Red metallic Lackierung aus. Während ca. 2 Monaten wurde am Scirocco der Rost und die Lackierung (als Zwischenarbeit) gemacht. Danach wurde er durch Beat und Heinz wieder zusammen gebaut. Seit Ende März 2012 steht er in neuem Glanz da.

Fahrzeugdaten:
Scirocco GTX 16V ohne Katalysator
Erstzulassung: 01.12.1985, Hubraum: 1780 ccm, Leistung: 102 kW / 139 PS mit
Typengenehmigung X
Farbe: Alt: marsrote, Neu: Orient Red metallic
Technische Änderungen:
Tieferes Fahrwerk, Sonnendach elektrisch
Spezielles: